La Regla 2 Minuto de decreto 2025 de 2015
La Regla 2 Minuto de decreto 2025 de 2015
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El Tribunal Constitucional ha notorio que esa situación de extraordinaria y urgente falta puede deducirse «de una pluralidad de medios», entre ellos, los que quedan reflejados en la exposición de motivos de la norma» (STC 6/1983, de 4 de febrero).
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La estatuto en materia de restitución o compensación a los Partidos Políticos de riqueza y derechos incautados en aplicación de la legislatura sobre responsabilidades políticas del periodo 1936-1939, atribuye las competencias de tramitación de los expedientes iniciados al amparo de esa norma a la Dirección Caudillo del Patrimonio del Estado.
2. Para poder ser beneficiario de las ayudas será condición necesaria que las comunidades autónomas o entidades locales tengan implantado un sistema de tarifas para títulos multiviaje y abonos, excluido el billete de ida y vuelta y los títulos turísticos o de cualquier naturaleza similar, de los servicios de transporte terreno de su competencia.
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Aunque muchas de sus disposiciones fueron incorporadas en normativas posteriores, ha sido objeto de derogaciones y modificaciones, por lo que se recomienda revisar su vigencia contemporáneo EN SUIN
La disposición derogatoria única suprime cuantas disposiciones de igual o inferior rango se opongan a lo dispuesto en este Vivo decreto-calidad.
En primer lugar, se introduce una nueva disposición transitoria en el texto refundido de la Clase de Clases Pasivas del Estado para hacer extensible a este Régimen Singular la aplicación de la disposición transitoria trigésima novena del texto refundido de la Clase General de la Seguridad Social, que determina el incremento progresivo de la cuantía máxima primitivo prevista en este artículo 57 de esta misma norma para las pensiones que se causen desde 2025 a fin de acompasarla con el progresivo incremento trabajador a la pulvínulo máxima de cotización desde 2024.
En redes sociales y en noticiario he erudito que el incremento de las tarifas fue promovido por las Cámaras de Comercio, ¿Es cierto?
f) Cuando la entrada en la vivienda se haya producido con posterioridad a la entrada en vigor del presente Verdadero decreto-condición.»
Ayudas para fomentar la ampliación y mejoramiento en la proposición de los servicios de transporte colectivo terreno de pasajeros
«5. Si se acreditara la concurrencia de perjuicio financiero en los términos establecidos en el apartado anterior, la compensación consistirá en el valía medio que correspondería a un locación de vivienda en el entorno en que se encuentre el inmueble, determinado a partir de los índices de relato del precio del locación de vivienda u otras referencias objetivas representativas del mercado de arrendamiento, más los gastos corrientes de la vivienda que acredite haber asumido su propietario, por el período que medie entre que se acordare la suspensión y el momento en el que la misma se Saliente por automóvil o hasta el 31 de diciembre de 2025.»
Las comunidades autónomas y entidades locales que sean beneficiarias de las ayudas deberán dirigir información para poder valorar el finalidad que ha tenido la implantación de los descuentos en el núexclusivo de usuarios del transporte público, en los términos que se explicite por el Empleo de Transportes y Movilidad Sostenible.
1. Estas medidas de apoyo son compatibles y acumulables con cualquier otra resolución 0312 de 2019 excel subvención o ayuda que pueda estarse concediendo con la finalidad de aminorar el precio final de humus de los títulos recurrentes expedidos por los prestadores del servicio.